होशंगाबाद से खंडवा 185 किमी का पैचवर्क 8 करोड़ रुपए में होगा,इसमें 28 किमी सड़क का नवीनीकरण होगा। बाकी में मरम्मत और डामरीकरण होगा।
हरदा होशंगाबाद रोड की (लीपापोती) पैच वर्क! आंखों देखी ये है गड्ढा मुक्त सड़कों की हकीकत, यहां सड़क पर गड्ढे नहीं गड्ढों में सड़क है अब तो फोरलेन रोड बना दो ,8 करोड़ की लीपापोती से काम नहीं चलेगाप्रदेश की सड़कों का गड्ढा मुक्त करने का खूब ढिढोंरा पीटा गया। कहीं यह दावे पूरे हुए तो कहीं कागजों में ही सड़क को गड्ढा मुक्त घोषित कर दिया गया।
कुछ ऐसा ही हाल होशंगाबाद से हरदा जाने वाली सड़क की है। आलम यह है कि यहां लोग सड़क पर गड्ढो की जगह गड्ढों में सड़क खोजते नजर आते है। आज मैंने भी बनापुरा से होशंगाबाद यात्रा की अभी रोड पर थेगडे (गड्ढे भरने) का काम चालू है मैंने देखा 10 गड्ढों मैं से चार बड़े गड्ढों को भर दिया जा रहा है बाकी छोटे गड्ढों को छोड़ दिया जा रहा है ऐसी लीपापोती से क्या मतलब जहां होशंगाबाद जाने में घंटे लगते थे अभी भी उतना ही समय लग रहा है।
हां टोल टैक्स की तैयारी पूरी हो गई है कैमरे भी लगा दीजिए टैक्स से कोई नहीं बचेगा छोटे-छोटे गड्ढों से अपने को ही बच के चलना है।हरदा से होशंगाबाद को जाने वाली यह सड़क लाखों की आबादी के लिए लाइफलाइन की तरह है। बानापुरा सिवनी मालवा, टिमरनी हरदा से लगे सैकड़ों गांवो के लोग शहर जाने के लिए इसी सड़क पर निर्भर है। सड़क की बदहाली की वजह से आए दिन दुर्घटनाएं भी होती रहती है
फोरलेन का कब से कह रहे हैं बस लीपापोती कर के चले जाते हैं। वह भी ढंग से नहीं कर रहे
काम न आई जनप्रतिनिधियों तक दौड़ फोरलेन रोड बनवाने
के लिए क्षेत्रवासी अफसरों से लेकर मंत्री-विधायकों के दरबार तक दौड़ लगाते रहते हैं। इसके बावजूद अब तक समस्या का समाधान नहीं हो पाया है। हर चुनाव में जनप्रतिनिधी सड़क फोरलेन बनवाने के वादे का हवाईजहाज उड़ाते हैं बावजूद अब फोरलेन सड़क निर्माण का मसला एक इंच आगे नहीं बढ़ पाया है।
